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那么，登機橋安裝坑的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求是什么?
1.嚴(yán)格按照設(shè)計要求和施工圖進行工作。
2.基坑周圍應(yīng)設(shè)置1.5m高的防護欄桿，防護欄桿與基坑之間的距離應(yīng)不少于1m。
3，土方開挖的順序和方法必須與設(shè)計條件相一致，并遵循“開挖支護，先支護再開挖，分層開挖，無超挖”的原則。
4.坑橋坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)置排水溝，對坡頂，坡面，坡腳應(yīng)采取排水措施，特別是固定登車橋。
5.在基坑或深井中作業(yè)時必須戴安全帽。
6.嚴(yán)禁在基坑周圍過大的樁載荷。
7.登機橋基坑開挖時，應(yīng)防止碰撞支撐結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時注意土墻的狀況，并應(yīng)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，例如裂縫。施工必須暫停，并報告給上級進行處理。
8.挖掘土壤時，如果發(fā)現(xiàn)無法識別的物品或意外情況，請及時停止操作，并向登機橋負責(zé)人報告。
9.對于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡，應(yīng)根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能造成的破壞，采用自上而下，分段作業(yè)，及時支護或逆向處理的方法。施工。嚴(yán)格禁止無序進行大型開挖和大型作業(yè)。
固定式液壓登車橋是一種工業(yè)上常用的起重設(shè)備。主要用于化工、 交通、通信等行業(yè)的高空作業(yè)。登機橋以其、易操作.操作方便而受到越來越多人的歡迎。當(dāng)?shù)擒嚇蛴秒娺\行時, -個重要的問題是降低使用成本。降低成本的關(guān)鍵是盡可能多地節(jié)約用電。那么我們怎樣才能節(jié)約用電呢?這是給你的介紹。
為了節(jié)省時間,許多顧客在看電視后通常按下"StutBee"按鈕。這是浪費電力,還有不安全因素。第三,在待機狀態(tài)下,電氣系統(tǒng)仍然在運行，容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中，容易發(fā)生和泄漏。為了保證設(shè)備的正常運行，禁止在額定過載負荷內(nèi)運行，但許多用戶盲目追求使用效率，甚至在提升過程中出現(xiàn)過載，只會適得其反。它不僅可以檢測液壓登機橋的安全性能,還可以進行預(yù)熱，使液壓缸、馬達，尤其是液壓油(冬季效果明顯)的流動性提前進入工作狀態(tài),降低工作阻力,節(jié)約電能。
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